Paceļamo tiltu tēlu dzejā bieži izmanto kā neatvairāmu spēku simbolu, kas neļauj mīļotājiem būt kopā. Dzīvē tiltu atvēršana notiek stingri noteiktā laikā, un tam nav romantisku iemeslu.
Upes, uz kurām ir uzceltas lielākās pasaules pilsētas, lielākoties ir kuģojamas, tāpēc tiltu atvēršanai ir tikai viens iemesls, proti, ļaut lielam ūdens transportam iziet gar upi, virs kuras ir uzcelts tilts, un nepieskarties laidumu klāja daļa un tiltu konstrukcijas, kuģi varēja brīvi iet gar upi, tika izgudroti vairāku veidu tilti. Piemēram, ir tilti, kas sastāv no trim daļām, kuru vidusdaļa paceļas uz balstiem stingri vertikāli. Vēl viena trīs segmentu tilta iespēja ir pārpludināts centra tilts. Mums vispazīstamākos paceļamos tiltus sauc par atveramajiem tiltiem. Sanktpēterburgas paceļamie tilti ir pilsētas raksturīgā iezīme, un tie tiek būvēti tieši atbilstoši atveramo konstrukciju tipam. Daudzas ekskursiju programmas ir veidotas tā, lai tūristi pēc saulrieta varētu vērot tiltu vilkšanas procesu. Tos audzē trīs stundas - no pulksten 1.30 līdz 4.30. Tomēr ir svarīgi atcerēties, ka Sanktpēterburgā tilti tiek pacelti tikai navigācijas periodā - no 20. aprīļa līdz 10. novembrim. Tomēr Sanktpēterburga ir tālu no vienīgās Krievijas Federācijas pilsētas, kur ir uzbūvēti paceļamie tilti. Rostovā pie Donas dzelzceļa tiltam ir pacelšanas vidusdaļa, Kaļiņingradā ir tilts pār Pregolya upi ar vertikālu šūpoles sistēmu, to izmanto ceļu un dzelzceļa satiksmei. Belomorskā pāri Belomorkanalam ir uzlikts pārvietojams dzelzceļa tilts. Eiropā tiek izmantoti arī tilti ar pārvietojamiem mehānismiem, pietiek ar to, lai atsauktu slaveno Tauera tiltu. Piemēram, Kopenhāgenā ir tilts, kuru jahtu vadītāji var patstāvīgi pacelt, ja kuģim jāiet gar upi. Ir arī tilti Antverpenē, Brigē, Amsterdamā, Gentē, Denkerkā.
